嫁さんのスポーツスターを ちょこっといじってみました
嫁さんのスポーツスターはXL883L Ｌはローの略だそうで スポーツスターの中では一番 車高が低く お値段も低いマシン
アップハンドルで乗りやすいのですが 乗車姿勢が今一つ格好良くありません そこで ８８３Ｎ アイアンのハンドルに交換することにしました
ブラックの純正ハンドルです これで乗車姿勢が少し前屈みになり スポーツな感じになると思います
それだけでは面白くないので ビキニカウルも装着します こちらもヤフオクやアマゾンで安価に売られている物です
このビキニカウル もちろん某国製品でかなり適当 ブラックなのでそのまま装着しようと思いましたが タンクの色とも合わず 小キズも多いので タンクと同色のメタリックブラックで塗装しました
接着していたグリップヒーターの取り外しに悪戦苦闘 無茶苦茶たいへんでした（汗
ビキニカウルもどうにか装着
ハンドルがブラックなのでレバーもブラックに パウダーコートで塗装しました
クラッチワイヤーが長くて 取り回しが悪いため クラッチワイヤーをアイアンの物に交換
ビフォー
アフター
おっ かなり雰囲気が変わりました！！ スポーツな感じです
早速 嫁さんに乗ってみてくれ 状態を確認してみてくれとお願いしましたが
寒いので イヤ....だそうです（涙
しょうがないので 私が試乗
久々のスポーツスター 乗ってみた感想は 以前と同じく「これ 壊れているのでは？」と思うほど ドカドカ ガチャガチャしています ＣＢとは真逆の乗り心地です（笑） 久々と言うこともあり 恐る恐る乗っていましたところ 原付にぶっちぎられました（汗 ハンドル交換で 少し前屈みになったことで コーナーなどは楽になった印象です ビキニカウルは飾りで防風効果はありません
ちなみに今回のハンドル交換 カウルの装着等 ワイヤー交換 レバー塗装は全て私のおごりです 唯一 クラッチワイヤーの送料を払って頂きました
いいんです 別に ですが この寒い中 頑張った私に感謝の言葉の一つぐらい欲しいものです
★「これ乗りにくいので元に戻して」と言われたら......これが一番心配です（笑）