方向性がバラバラ

方向性がバラバラ

マフラーの交換を行いました

特にパワーアップのためではありません
純正のマフラーは静かでとても良い感じなのですが　この音は　まさに自動車学校
教習車なのであたりまえですけど（汗
しかし　このRC42 ほんと社外のパーツがありません　ホンダなのに.....

そこで手に入れたのが　コレ

ショート管と言う奴です　車検対応のモリワキ製が欲しかったのですがモリワキ製は　
超プレミアビックリ価格！！　そこで　無印の物を中古で格安ゲットです
キズ汚れは　塗装して綺麗になりました

推測ではヤフオクでショップが売っている物のようですが詳細は不明
ショート管と言えば　聞こえは良いですが　昔風に言えば　直管マフラーです
私も今や大人ですから　直管　バリバリ！！と巷を走り回る様な事は出来ません
今回の物は　インナーサイレンサーが入っていました

元々付いていた物は切断し先だけバッフルとして使用し　
サイレンサーは　デイトナのインナーサイレンサーへ交換します
写真ではまだグラスウールを巻いていない状態です

サイレンサーにグラスウールを巻きマフラーに差し込み　そこへステンレスたわしを詰め込みます

そしてバッフルで蓋を

さあ　エンジン始動！！
流石に　純正に比べれば　音量は上がりましたが　一昔前のバイクの音量といった感じで　
夜間のアイドリングにも耐えられると言った感じです　ひとまず安心

ルックス的には　目指すストリートファイターではないですね....（汗

走りですが　お察しの通り　トルクは薄れました　と言ってもスカスカではないので　乗りやすさはそのままです
高回転が　ビンビン回るようになり　走るには楽しい感じです　音も爆音ではありませんので　気兼ねすることはありません
また　プラシーボ効果なのかもしれませんが　とても車体が軽くなったようです

まあ　全体的にスッキリしたので　良しとします