ここ何日か 比較的暖かかったので 作業を一気に進めました
作業に集中していたため 途中経過の写真がありませんが
現在このような状態です
純正カラーのままで行こうかと思っていましたが 分解バラバラにするとやはり サビやキズが多く せっかくバラしましたから全塗装を行いました
カラーはグレーを選択 通販で塗料を手に入れたのですが 思っていたより 色が薄く 私の思うねずみ色とは少しイメージが違いました
★どうも私のパソコンのモニターが悪いようです
下塗りにサビ止めの塗料を塗り その上からウレタングレー ウレタンクリアを塗っています
タイヤは前後ミシュランに交換 リアショックはお気に入りのアウトスタンディングモーターサイクルのタイカブ風ショック リアウインカーを小型化 今回は実用重視なので ェンダーのカットなどは行いませんでした カスタムカブの定番 フェンダーレスやフェンダーカットは 見た目は格好良くなりますが 雨の日は 背中への泥はねなど 実用にはかなりきつく 通勤使用には不向きです 荷台はロングキャリアに これで大きなボテ箱が取り付け可能です
残るはエンジンと バーハンドル化した事での配線作業 エンジンは今回 大陸製のエンジンを搭載予定 注文済みですが 納期は年が明けてからとなるそうです 一番の問題が バーハンドル化に伴う配線作業 メーターも新たに付けなければなりませんし アクセルワイヤーブレーキワイヤーなども少し短い物が必要かもしれません
来年 春までにどうにかなればとボチボチやって行こうと思います