ドラッグパイプの爆音が私には全く合わなかったため
次なるマフラーを手に入れました
CYCLE SHACK M PIPE テーパードマフラーです
音が気になるなら 純正に戻せば？と言われそうですが ヤフオクなどに出ている 中古の純正マフラー 決して高額ではないのですが ネジやクランプが欠品している物が大半で そのネジやクランプを後から購入すると これがネジやクランプのくせにかなり高額で....
今回購入した アメリカ製のサイクルシャックのマフラーですが 特にこのマフラーがと言う思いは全くなく サビ有り ヒートガード無しで とても安かった（カブのマフラー程度） それが一番の選択理由です（汗
前回のドラッグパイプと違い 純正の形に似ているから 音も純正に近いのかも？と淡い期待をしていましたが エンジン始動と同時に 淡い期待は吹っ飛びました
うーん 爆音です（汗 ドラッグパイプの音とは違い低音が響く感じです 不快感はドラッグパイプのほうが上です ヘルメットを装着し走ると 自分自身には とても心地よい音に聞こえますが 歩行者や他の車、バイクはたまったモンじゃあないでしょう
ヤフオク入札前に youtubeにアップされていた同型の音は確認したつもりですが 実際の音は５倍から１０倍の音に感じました 前回のドラッグパイプもyoutubeにアップされていましたが やはり実際の音とは程遠い物でした マフラー音に関してはyoutubeでの音確認は殆ど無駄でしょう
公道の鼻つまみ者になりたくありませんので 今一度 小細工をすることにしました
黒いのが元々 付いていたサイレンサー 大きく長いのが ガッツクローム製のロングサイレンサー
元々のサイレンサーは 結構よく見るタイプなので もしかして本国アメリカでは このサイレンサーも付けず走る仕様なのかもしれません
長さも測らず 購入したサイレンサー.......長すぎて 装着出来ません
先端をカットし これで装着可能に
音は 元のサイレンサーよりは消音効果があるようです そのまま突っ込みましたが グラスウールを巻いてやればさらに 消音出来るかと思います
とても汚れていましたが サビはボンスターで磨いて落とし 純正のヒートガードを取り付けましたのでかなり綺麗になりました
このサイクルシャックのマフラー 色々と調べて見ると 純正とこのマフラーの交換後のグラフなどもあり ある程度走りの面で考えられているようですが 設計外の大きなサイレンサーを突っ込まれたりするとその思想もぶち壊しだと思います
テストをかねて少し走ろうと思ったところで雨が降り始め まだ走っていません もしかしたら 前回タワシを詰めた時の様に 消音の代償に 走りがかなりスポイルされているかもしれません
まだまだ静かとは言えません 純正の音プラス アルファ アルファと言う感じです やはり音を静かにとなると 純正のマフラーを手に入れて取り付けるのが一番でしょう 小細工としてグラスウールを巻いてみて あまり代わり映えしないようだと このマフラーを売却し 純正を買おうかと思います