車検の準備
いやーな車検がやってきました 今までは車検前に 他のマシンに乗り換えると言う事を繰り返してきましたが 今回のスポーツスターは 次のマシンへの浮気心が沸きません もの凄いこだわりがあるわけではないのですが 自分には合っているマシンなのかもしれません
今回の車検ですが ディーラーへ出すことにしました 安く済ますのであれば ユーザー車検も良いのですが 私の嫁が レディースバイクチーム、ツーリング等でとてもディーラーにお世話になっている事もありますし 修理メンテは自分でやるがモットーではありますが 最悪の故障の場合 ディーラーとの繋がりを切りたくないと言う思いがあり 渋々ですがディーラーに出すことにしました
私のマシン 大改造はしていませんから 特に車検で困る事はないと思うのですが 確認のため ディーラーに行って問題箇所を教えてもらいました
◆その１
スワローハンドル これ尖っているので 車検は通らないかもしれないそうです ただし尖っている部分に何かカバーなりクッションを付ければ良いそうです
◆その２
テールランプ スモークは問題無いそうですが このテールランプ ウインカー内蔵と言う変な仕様で ブレーキを踏んでも全体が光らず 光量が心配だそうです
◆その３
LEDヘッドライト ハーレー純正なら問題無いのかもしれませんが これはパチ物 こちらも光量が心配と言う事です
◆その４
エアクリーナー ブローバイガスがエアクリーナーに戻ってないため アウト
◆その５
マフラー これは私の挑戦でもありました バンス＆ハインズですから本来は爆音なのですが 私が作ったオリジナルインナーサイレンサーで 純正に変わらないぐらいまで静音出来ています また純正よりも鼓動感があり かなりの自信作 出来ればこのマフラーで車検をと思っていたので 簡易的ですが 音量を測ってもらいました
右が純正インナーサイレンサー 左が３重構造の自作インナーサイレンサー
結果としては ギリギリで大丈夫 ただし ほんとギリギリなので 車検場でアウトになるかもしれないので純正に戻すのが無難だと言う事です
※ディーラーの方に バンス＆ハインズを ここまで静音しているのは凄いですねと褒められました
結局 何点か純正に戻す必要があるようです ディーラーなので 少しでも何かして貰うと ビックリな価格を請求されますから オイル交換 ブレーキオイル交換 グリスアップ等々 全て車検前に自分でやろうと思います
任意保険も書き換えの時期で 車検代、保健代 ほんと頭が痛いです（汗