ラビリンス　ポッケ

また１台　手に入れました　ヤマハのポッケです

当初　エンジンはかかると聞いていましたが　我が家に下ろしてから　全くエンジンがかかりません
持って帰る際にマシンを倒したから？　まあキャブ掃除で大丈夫と簡単に考えていました

キャブ掃除を終え　キック、キック　エンジンは一向にかかりません　
マシンはボロボロですが　まだバッテリーも生きている状態　実際　つい最近まで走っていたそうですから.....

こうなると定番のチェックを

プラグの火花のチェック　パチパチ火花は飛びますが　これが正常かは不明　プラグは濡れておりガソリンは来ている　
キックすると　マフラー後部から排気あり　詰まっていないようです

シリンダーの焼き付き　抱きつきが原因かと　シリンダーチェック　とても綺麗な状態で　全く問題なし

燃料　点火　圧縮が正常なら間違え無くエンジンはかかるのですが.......

圧縮も８ｋ程度ありますから　問題なさそう........

ここで　挫折　

オークションで　エンジンとサービスマニュアルを入手し　再度挑戦

疑いが晴れない　点火系のチェックです　

コイルの１次抵抗２次抵抗　問題なし
CDI各部抵抗値　問題なし
CDIマグネト　...........数値がおかしい？　抵抗値が低い　ここが原因か？
見た目には　特に問題はなさそうですが　入手したもう一つのエンジンの物と比べ　ある箇所の抵抗値がかなりサービスマニュアルの値とかけ離れています
これ　チャージコイル　内部で短絡しているのか　通常の抵抗値よりも低い値　手に入れたエンジンも物と　交換すると.....

あっけなく　エンジンが始動しました！！

まだまだ　問題山積みですが　やっとスタートラインに　ボチボチ手を入れ　ご近所をチョコチョコ走るマシンにしたいと思います