前回からの続き

前回途中で作業を中断していたエンジンですが

作業再開です

まずはボアアップキットを組込みます

キットは　以前このブログで紹介した　某国製の超Ｂ級品　バリだらけな物です


気になる箇所は　ルーターややすりでバリを落としました

ついでにクランクケースを　刷毛塗りで黒に塗りました　出来映えは今ひとつですが　あまり見える部分ではないので　良しとします


今回５０ｃｃから７２ｃｃへ　ピストンのサイズもこれだけかわります


今回のキットは　ヘッドも専用の物が　付いていますので　シリンダーのみの交換と違い　パワーアップが期待できます

タペット調整は　落ち着いた時にやります

次に　強化クラッチ


これまた　格安で入手　新品なのに　この値段で良いの？と少し不安に　無印の箱に入っていましたのでメーカーや生産国は不明ですが　間違え無く某国製でしょう


クラッチ組み込み完了

★エンジンスタンドは便利ですね　作業が格段　楽になります　

クランクケースを黒に塗ったので　クラッチカバー、スプロケカバーも黒に塗装予定　ガスケット、キックのオイルシールを入手すれば　エンジンは一段落

フレーム加工も行いたいのですが　超金欠で　なかなか進みません（涙