結局 キャブのリペアキットを購入し ジェット、パッキンなど全てを交換し 症状は無くなりました
古いキャブは 掃除だけではダメですね
ただし エンジンが暖まると ガバッとアクセルを開けると ブブッ ブーンと言った感じになります まあこれはパワーフィルター＋ノーマルマフラーでよく起こる症状で マフラーの抜けを良くすれば解決するとは思いますが 音量のことを考えると 気にしないようにします
※少しゆっくり目にアクセルを開けてやれば大丈夫なので（汗
乗り心地は 非常にハード 長距離を走るなら もう少し長めで柔らかいリアサスを入れた方が良いかと
ハンドルはこだわってナローな物をチョイス カスタムカブ様を無理矢理取り付けてます
サイズがあるのでナンバーを見ないと１２５とは思われないでしょう
ヘッドライトは薄型を付けたので ハイロー切り替えはありません 常時点灯ではバッテリーに負担がかかるため 再度にスイッチを取り付けました 一応 ヘッドライト内にLEDのランプを入れて点灯させてますので警察に止められることもないでしょう 年式的にはヘッドライトを消していても問題ないですけど
実はこのマシン 大学へ通う息子にと思って作ったのですが 息子は私のカブを気に入ってしまい カブで通学 私がこれで通勤すれば良いのですが 全く荷物を積載することを考えていませんでしたし 会社にこのスタイルのバイクで通うのも.....
と言う事で完成と同時に売却しました（売った金額と つぎ込んだい金額がほぼ同じぐらい）.....（汗
売却資金で次なるオモチャを探します