若かりし頃 車キチだった私ですが 結婚後は 車どころではなく
大人しくしていました と言っても 車はやめていましたが 古いマック集めや
真空管アンプ制作 等々等に没頭していましたq
ふとしたことから オークションで面白そうな物が売られていることを知りました
今では当たり前かもしれませんが 当時は ビックリ安価で
エンジンの付いた公道を走れるマシンが手に入る なんて夢のようでした
それが コレ 中華バギー
ここで昔から好きだった機械いじりの虫が騒ぎ出しました
あまりにも酷かった中華マシンに見切りを付け ヤフオクへ
そして購入したのが KWバギーです これも もちろんヤフオク
さらにバギーにはまってユナリバギー もちろんヤフオク
基本的に ヤフオクでは 部品取りレベルの安価な物を手にいれ 直したり 塗ったり 調整したり
この後 KWバギーで事故に遭い
KWバギー、ユナリバギーをヤフオクで売却
トライクトルネードを手にいれます こちらもヤフオク(汗
この辺りから 自分でも記憶はあやふやです
以前より私のブログにお付き合いして頂いている方からは
「また売るんですか?」
と からかわれる始末(汗
ドリーム50
スズキ コレダ50
ホンダ スーパーカブ スプリンガー仕様
ミツオカ MC-1
中華モンキートライク
ホンダ スパーダ250
ユナリバギー
アドリーバギー
ホンダ ATC250
ヤマハ メイト 70
ヤマハ ポッケ
CD50
ジャイロキャノピー
イントルーダークラシック400
インパルス400 東京タワー
SMCバギー
スズキ バンバン50
ヤマハ ロードスター1600
バイクなどと同様に 真空管アンプ、スピーカー、古いマックなども修理、制作の趣味が功を奏し
実際 売ったり買ったりで儲かったわけではないのですが たまたま自分の買った物や直した物に 値段が付き
無駄にならなかった それだけなんですが
そして本日 このマシンも旅立ちました
ホンダ CB750です
本当はこのマシンずっと手元に置いておきたかったのですが バイクは乗ってなんぼ 倉庫の肥やしでは可哀想
横浜へと旅立ちました
★BAS広島デポに ここまでバイクがあるのは 初めて見ました 引っ越しシーズン+今回の増税の影響だそうです(汗
倉庫に入りきらないバイクで 溢れています
そして
手元には先日手に入れた カブのみとなりました........
もちろんこのままでは終わりません
大人しくしていました と言っても 車はやめていましたが 古いマック集めや
真空管アンプ制作 等々等に没頭していましたq
ふとしたことから オークションで面白そうな物が売られていることを知りました
今では当たり前かもしれませんが 当時は ビックリ安価で
エンジンの付いた公道を走れるマシンが手に入る なんて夢のようでした
それが コレ 中華バギー
ここで昔から好きだった機械いじりの虫が騒ぎ出しました
あまりにも酷かった中華マシンに見切りを付け ヤフオクへ
そして購入したのが KWバギーです これも もちろんヤフオク
さらにバギーにはまってユナリバギー もちろんヤフオク
基本的に ヤフオクでは 部品取りレベルの安価な物を手にいれ 直したり 塗ったり 調整したり
この後 KWバギーで事故に遭い
KWバギー、ユナリバギーをヤフオクで売却
トライクトルネードを手にいれます こちらもヤフオク(汗
この辺りから 自分でも記憶はあやふやです
以前より私のブログにお付き合いして頂いている方からは
「また売るんですか?」
と からかわれる始末(汗
ドリーム50
スズキ コレダ50
ホンダ スーパーカブ スプリンガー仕様
ミツオカ MC-1
中華モンキートライク
ホンダ スパーダ250
ユナリバギー
アドリーバギー
ホンダ ATC250
ヤマハ メイト 70
ヤマハ ポッケ
CD50
ジャイロキャノピー
イントルーダークラシック400
インパルス400 東京タワー
SMCバギー
スズキ バンバン50
ヤマハ ロードスター1600
バイクなどと同様に 真空管アンプ、スピーカー、古いマックなども修理、制作の趣味が功を奏し
実際 売ったり買ったりで儲かったわけではないのですが たまたま自分の買った物や直した物に 値段が付き
無駄にならなかった それだけなんですが
そして本日 このマシンも旅立ちました
ホンダ CB750です
本当はこのマシンずっと手元に置いておきたかったのですが バイクは乗ってなんぼ 倉庫の肥やしでは可哀想
横浜へと旅立ちました
★BAS広島デポに ここまでバイクがあるのは 初めて見ました 引っ越しシーズン+今回の増税の影響だそうです(汗
倉庫に入りきらないバイクで 溢れています
そして
手元には先日手に入れた カブのみとなりました........
もちろんこのままでは終わりません