昨日のツーリングでの反省から
外していた イカの耳(フライスクリーン)とベリーパンを 再度装着致しました
ベリーパンですが ルックスだけではなく フロントタイヤが巻き上げた小石や砂がオイルパンにあたるのを
防いでくれているみたいです オイルパンにかなり小石が当たった痕跡が......(涙
よって再度採用
イカの耳(フライスクリーン) この小さなオマケ程度の物ですが
これが無いと 高速道路では 風の抵抗で 人間ブレーキが かかってしまい 快適走行出来ません
やはり これも再度採用です(汗
ちょうど スクリーンバイザーの為の穴もありますから もう少し 防風効果が良くなるように 小細工できないかと思っています
皆が付けているので 付けたくない と言う へそ曲がりな私でしたが
せっかくのマシンの性能をスポイルするようではいけませんから
本日も50km走行 もうすぐ1000km!!
外していた イカの耳(フライスクリーン)とベリーパンを 再度装着致しました
ベリーパンですが ルックスだけではなく フロントタイヤが巻き上げた小石や砂がオイルパンにあたるのを
防いでくれているみたいです オイルパンにかなり小石が当たった痕跡が......(涙
よって再度採用
イカの耳(フライスクリーン) この小さなオマケ程度の物ですが
これが無いと 高速道路では 風の抵抗で 人間ブレーキが かかってしまい 快適走行出来ません
やはり これも再度採用です(汗
ちょうど スクリーンバイザーの為の穴もありますから もう少し 防風効果が良くなるように 小細工できないかと思っています
皆が付けているので 付けたくない と言う へそ曲がりな私でしたが
せっかくのマシンの性能をスポイルするようではいけませんから
本日も50km走行 もうすぐ1000km!!