HONDA Trail cub 72

ほぼ完成　です

ヤフオクにて　手に入れたプレスカブ
走行は３万キロ程度　状態は業務で酷使された割には　そこそこの状態でした

このまま乗ろうかとも思いましたが　悪い病気が....

最近流行のカブモトクロスの動画をネットで見た事から　モトクロスカブ制作へ
ですが　高額なモトクロスカブ様のタイヤを買うのを躊躇した事もあり　目標変更

実用出来るが今回の目標に　ですからスタイル的にはあまり過激になってません　
当初モトクロスカブと言う事で　進めてきましたが　やはり保安部品の装着や実用度を上げると
モトクロスレーサースタイルとはかけ離れていくようです

そこで実用的に使え　チョコッとオフ車の雰囲気のあるもの
トレールカブとして制作を開始しました

今回のトレールカブ制作にあたり

フレームにサブフレーム追加、フェンダーカット、全塗装（ウレタン）
エンジンを７２ｃｃにボアアップ（専用ヘッド使用）　強化クラッチに交換　
エンジン塗装　フロントスプロケット１３丁から１５丁に交換　チェーン交換
スイングアーム１０cm延長　トルクロッド延長　リアブレーキロッド延長
タイヤ前後交換　ヘルメットフォルダー　左右移動

★元々あったパーツは　ほぼ外し

フロントをCD50のパーツにて　テレスコ化
リアサスペンション交換　ウインカー交換　テールランプ交換　ヘッドライト交換　
マフラー交換　フロントフェンダー交換　サイドカバー交換　スロットル交換　
メーター交換　メーターケーブル交換

ハーネスの簡素化　ミニスイッチ化　キーシリンダーの移動　配線のハンドル、フレーム中通し化　
フェンダーカットに合わせキャリアをリトルカブの物に交換　フロントフェンダーはCRF50の物を取り付け
などなど　流石に　ここまでやると原型がありません

ありがたい事に　カブのパーツはとても安価に新品を手に入れる事が出来ますから助かります

そして出来上がったのがこのスタイル






ＣＲＦ５０のフロントフェンダーを付けた事と　ダックスのアップマフラーで　多少　オフっぽさが出たと思います
これで　外観はおおむね完成です

エンジンをかけ　敷地内を走ってみましたが　セッティングが出ていませんから　ヘロヘロです
キャブのジェットの調整と　適当に組んだボアアップキット　バルタイが合っていない感じなので　今一度チェック等々　完全完成まで　もう少しかかりそうです