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寒波に備えて
今期最大の寒波がやってくると言うことで 前々から悩んでいたある物を取り付けました悩むほどでもないのですが そのパーツはハンドルカバーです防寒には最強のパーツと言われていますが 付けることで一気に所帯臭くなる恐るべし物です またとっさの時に手が出せない 操作性が落ちると言うのも付けたくない理由でした私の場合 このリトルカブは ほぼチョイノリ専用で その都度手袋をはめるのも面倒 でも寒い...
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スイングアーム塗装
いつも走り回っている山間部が 雪のため走れないのと 寒いのでバイクに乗るのはやめ 気になっていたスイングアームをブラックに塗装することにしましたタイヤを外し スイングアームを取り外します 知らなかったのですが スイングアームを外すにはロックナットレンチが必要です 以前 間違って購入していた物が 幸い使えました外すのに苦労するかと思いましたが 意外と簡単に取り外し成功です塗装はパウダーコートを使用...
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油温計で失敗
今は絶好調なリトルカブですが 夏場、秋口には ボアアップしたことが原因か 坂道ばかりの我が家環境かは不明ですが 熱ダレの症状に悩まされていました 今の時期にはあまり起こらないので 熱ダレだと思うのですが 他に原因があるのかもしれません ボアアップすればオイルクーラーと言うのもアリですが実際にどれだけ油温が上がっているかがわかりません...
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首の皮一枚
息子２人が共に受験 高校入試と大学入試 どうも親に似たの か学力が今一つ 私立の高校、大学にほぼ決定.....私ども夫婦は共に高卒 大学にこれほどお金がかかるとは 思っても見ませんでしたバイクに乗っている場合ではなく 資金の算段で頭が痛いです（汗どうにか 今現在は バイクを売って資金調達する事は免れましたが 首の皮一枚でつながっている状態です そんな中 馬鹿親父は懲りもせず....CB1300...
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すっきりしない
我がリトルカブ 未だキャブのセッティングが出ていない状態です状況は薄いのですが 今一つ単純ではありません現在メインジェットが９５なのですが フルスロットル時 力がなくなる感じで プラグも白っぽい メインジェットを１００番に変えれば フルスロットル時 カブってボコボコとなる状態 そこでメインジェットを９８にしてみました （ナップスや２りんかんでは売っていなかったので アマゾンで注文）状態ですが...
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通学快速
息子が高校を卒業し とりあえずの足に原付が欲しいと言うことなので 原付車両を手に入れる事にしました坂道の多い私の住まい環境では 4ストの原付は走る障害物となるため 2ストの車両を探していたところ オークションにて近場から部品取りで出品されている物を発見 安価にゲットしましたスズキ レッツIIです状態は不動 放置車両と言う事です その分 安価に入手出来ましたが 動くようにしないと ただのゴミです日頃...
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上限 2万５千円
バッテリー ドライブベルト シートカバーの3点を交換しましたまずは 中古のスクーターの基本的な消耗部品ドライブベルトを交換ですバギーやMC-1で何度も やっているので 特に苦労はしませんでした ポート研磨やボアアップもやりたくなってきますが ここは我慢ベルトは新品に比べ1ミリ程度摩耗していました カバーや プーリーなどネジの頭などを確認しても 今まで開けた形跡がないので...
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通勤快速 レッツ２ 整備終了
気候がよくなってきましたね寒さで寝てばかりだった 我が家の馬鹿犬 おちぇるぼん氏も外にいる時間が少し増えました息子の通学用 レッツ２の マフラーを新調しました２ストのマフラーは 古くなると抜けが悪くなるのは定番で 丸ごと火の中にくべてカーボンを焼くと言う強者もおられますが 今付いているマフラーはサビサビでボロボロ そこまでの努力をしても どうにもなりそうにありません今回使用したのはリペア用として...
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やっぱ 乗らないと
花粉症で鼻水くしゃみ 九州の地震で気分が落ち込み 天気や仕事の関係もあり 中々バイクに乗れていません バイクシーズン真っ只中 花粉も落ち着いてきたこともあり 久々に マシンを引っ張り出しました以前より進めていた ブラック化ですが ステム部分もブラックに塗装しました自己満足ですが 中々締まった感じになったと思います私もあまり走っていませんでしたが 寒さが苦手な嫁さんは...
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エンジン警告灯
嫁さんのハーレー リハビリを兼ね ちょこっと走りに土師ダムまでゴールデンウイーク中は大勢の人で賑わった様ですが 人は少なく 閑散としています 嫁さんもだいぶ感が戻ってきたみたいで 一安心ですが 嫁さんのスポーツスター883Lのメーターに警告灯が点灯 エンジン警告灯が！！走っていて何か 異常は感じられなかったか聞いても 特に走りには異常は無いとの事 ハーレー全般なのかは知りませんが...
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BNK マーメード とびしま海道ツーリング
BNK マーメード とびしま海道ツーリング嫁さんがとても楽しみにしていた バルコム広島 ナップス 櫟 ３ショップ共同で結成された BNK マーメイドと言うレディースバイカーのグループ 台２回ツーリングがこの日曜日に催されました※レディースバイカーの集まりですから 私は不参加ここ最近 冬期に乗っていなかった嫁さんのリハビリツーにちょくちょく出かけていたのは...
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病気再発
CBX125 カスタム最近 私がはまっているアメリカのテレビドラマ 「ウォーキングデッド」 その中に出てくるダリルと言う登場人物の乗っているバイクが とても格好良いのですよくあるチョッパースタイルなのですが 履いているタイヤは オフタイヤで雰囲気がマッドマックスや北斗の拳風でしびれますこれハーレーではなく古いトライアンフベースだそうです そこで私もソレっぽいマシンが作りたくなり...
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構想 妄想
手に入れた ボロCBX125カスタム やはり 純正のまま乗るのは断念し 当初の目的である 世紀末を生き抜くサバイバルなオートバイスタイルと言う方向で いじっていきたいと思います その第一弾がノーマル大きなタンクと大きなシートが 軽快さをスポイルしているのでタンクを小型の物へ変更することにしました フレームの形状から あまりタンクを選ぶ事が出来ません また高価な物は除外し検討した結果スズキ...
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更に妄想は続く
スタイル決めに妄想は続きます 車高を下げてみた（ショックを外しただけ）カスタムカーな感じが出てきましたが フロント周りが五月蠅い感じ メーターやライト フェンダーなどを取り外し 車高を戻し 転がっていたシートを乗っけるとタンクの形状もあるのか グラストラッカーの小型版の様な雰囲気に これでも良さそうですが....再度 車高をダウン このスタイルが しっくりきますね ただし ローダウンに伴い...
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貧ライダーの救世主
空冷ではありませんし たいして走っていないので 頻繁にオイルを交換することは必要ないのですが やはり定期的にオイルを交換してやらないと 心配です カブのオイルなら小銭で購入できますが CB1300 SC40は一回のオイル交換で３．７リットルのオイルが必要です（フィルター交換なしの場合）腐っても大型 ここは奮発したいところですが.....貧ライダーにはそんな余裕はありません 前回は歯を食い縛り...
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ゴーグルマスク
冬場は安全と寒さ対策でフルフェイスですが さすがに暑くなってくると ジェットヘルメットに心が傾き ここ最近は 暑さに負けジェットヘルメットを使っています シールド無しで走れば 更に快適なのかもしれませんが 田舎では虫が多くシールド無しでは自殺行為 カナブンや蜂が顔面にヒットすることを考えるとシールド無しでは怖くて走れませ ★爆音を立てて走るヤングキッズは半ヘル シールド無しですが...
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行き当たりばったり
あてもなくやってます忘れそうですが CBX125 ボチボチと分解中です大まかなスタイルは決めました 技量と資金が無いため もの凄い事にはなりませんソロシート ショートフェンダー ローダウン グラストラッカータンクを 組み込み予定ちまちまやっていては 先に進まないので 本日 一気に全てパーツを外しました汚いエンジンは ペイント予定 クラッチ周りが怪しかったので パーツを交換するか...
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CBX125 持病あり
譲ってもらったときから 症状は出ていました スタータークラッチが滑り エンジンがかかりにくい症状です それでも エンジンは始動出来ていましたが やはり今後の事を思うと修理しておかないと...... 実はこのマシン定番の持病があり スタータークラッチが滑る原因は エンジンを開けなくても ほぼ解っています今回エンジンのカバーを塗装するついでに 確認してみましたやはり ある物が...
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雰囲気確認
モチベーション維持のため とりあえず パーツを乗っけてみましたうーん.....タンクの個性が強すぎるのか ブロックパターンのタイヤにしたからか.....グラストラッカーのタンクと言う事もあり グラストラッカーっぽい感じ（汗まあ 行き当たりばったりの作業なので こんなもんでしょう 妥協＆妥協です元々のCBX125Cの面影は無くなりました ローダウンしたこともあり 足付きは抜群です完成間近ではありますが...
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小細工
今回のCBX125ですが タンクはグラストラッカービックボーイの物を使っています よってタンクキャップのキーが別に必要になりますキー２本を使い分ければ 問題ないのですが 私の性格的に精神衛生上あまり良くないので １本のキーでタンクのロックも出来る様にすることにしましたまずは キャップを分解キーシリンダーを抜いて 更に金属のチップを抜き去りますこれで...
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